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      2. 電子車牌停車場收費系統


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        隨著我國經濟的飛速發展,城市化進程發展迅速,城市汽車保有量逐年增加,停車資源停車能力面臨嚴峻挑戰,傳統停車場收費系統要求車主在入口停車取卡、出口停車繳費,存在車主取卡不方便;通行速度慢、容易造成擁堵;收費作弊漏洞等現象,因此如何利用先進的現代化的智能停車管理以順應時代發展的要求已成為十分緊迫的問題。

        在當前的車場管理中。存在的以下問題:

        1. 傳統的停車場收費模式大多采用近距離讀卡方式,使用不方便,需要搖下車窗伸出手刷卡,有的還需要下車刷卡。下雨天容易被淋濕,上下坡道停車刷卡容易造成溜車、碰撞等事故;

        2. 停車刷卡更有通行速度慢的缺點,尤其是在進出高峰容易造成擁堵,導致車位周轉率低,影響收益;

        3. 停車月卡難以控制,可一卡多車,可轉借他人多次使用很難發現;

        4. 停車場臨時車逃費現象嚴重,財務不能起到有力監管的作用。

        當前,國內已有部分城市在機動車尾氣排放、控制環保管理、路橋收費管理、城市車輛緝查的智能化管理方面取得了一些應用,在提高道路車輛通行效率、減少車輛違法及違規現象、治理機動車尾氣排放等方面取得了一些的社會和經濟效益。


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        電子車牌是利用RFID高精度識別、高準確采集、高靈敏度的技術特點,將RFID電子車牌作為車輛信息的載體,在電子標簽相應區域存儲車型等車輛屬性的信息,并由機動車在通過裝有經授權的射頻識別讀寫器的路段時,對各輛機動車電子車牌上的數據進行采集或寫入,達到各類綜合交通管理的目的。


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        1、實現了不停車的自動化稽查,將執法人員的工作強度降到最低;

        2、標簽不可仿制,實現了最高級別的防欺騙性應答,消除車輛盜搶犯罪的動機;

        3、系統可接入交管系統平臺,可根治車輛盜搶、走私、假套牌、報廢車上路、拖欠稅費、拖欠交通罰款等問題;

        4、業/車主免伸手不刷卡,電子車牌直接通行,極大提升滿意度;

        5、一車一卡,電子標簽與車牌一一對應,杜絕了一卡多用的情況,增加企業收益;

        6、通過電子化手段,降低人工投入成本、設備耗材投入成本等運營成本;

        7、車主進出精準扣費,杜絕逃費、漏費;

        8、停車場云平臺管理,大數據分析,幫助管理方掌握各種信息,拓展更多服務;

        9、云平臺為客戶提供更多智能化的服務,網絡充值、預定車位等。





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